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有關本局為辦理114年度「外籍移工文化休閒活動計劃-泰國場」,假於貴處新店碧潭東岸及親情河濱公園之自行車道舉行移工活動一案,詳如說明,請查照。
活動時間為114年4月27日上午5時30分至下午10時止,預計借用時間從114年4月26日上午8時至4月27日下午10時止,進行場地佈置與活動器材進、退場作業,爰請貴處惠允同意本局於該段時間之場地使用權,俾利活動辦理順利。
新北市政府勞工局 新店碧潭東岸及親情河濱公園之自行車道
申借新北大都會公園微風運河水域、周邊廣場及自行車道(往淡水河畔公園重陽橋間)暨疏洪一路(疏洪四路至第十五號越堤道間)
「2025 tst 新北微風鐵人三項暨小鐵人賽」活動
114年5月10日10時至12時、5月11日5時30分至12時
場地布置5月9日13時起;復原時間5月11日17時止 新北市超級鐵人運動發展協會 新北大都會公園微風運河水域、周邊廣場及自行車道
新北市政府勞工局申借華江橋下廣場暨至湳仔溝停車場間自行車道辦理「2024年新北市第10屆工安盃路跑活動」(113年11月9日6時至9時;布置時間11月7日8時起),本處同意借用,請查照。 新北市政府勞工局 華江橋下廣場
2015「臺灣10大自行車經典路線票選」結果出爐了喔!新北市「淡水河左岸自行車道」、「大漢及新店溪自行車道」紛紛自70餘萬的票選中脫穎而出! 新北市政府高灘地工程管理處多年來致力於河濱公園整頓、自行車道鋪設及河濱公園意象打造,在繁忙的都市生活中,提供民眾休閒運動、放鬆心靈的空間。熱愛騎單車的你,快來看看本次獲獎的2大經典自行車路線吧!
一、淡水河左岸自行車道:
八里左岸沿線的自行車道一直是鐵馬族的最愛,尤其靠近渡船頭至左岸公園這一段,附近有眾多店家、特色美食、景觀餐廳,是八里左岸自行車道中最熱鬧的一段。新北市政府自103年2月起著手進行木棧步道施作,以人車分道概念進行設計,於車道與人行木棧道間增設ㄇ字型護欄,或採保留原有高差的方式來做區隔,形成「人車分道」的安定感,提供單車客與行人更舒適、安全的遊賞環境;此外,挖子尾生態保育區週邊的自行車道由於年久老舊,市府...、大漢及新店溪自行車道:
為了讓大漢溪左右兩岸互動更直接、便捷,新北市政府潛心規劃新月橋之初,既以具時尚感的光雕橋型為雛形,意在創造新北市境內新的觀光景點。橋面設計專供行人及自行車使用,LED光帶
新北市政府公告
發文日期:中華民國102年5月2日
發文字號:北府水高字第1023218469號
主旨:市轄新店溪、大漢溪、二重疏洪道及淡水河流域堤外高灘地
河濱公園汽機車便道、自行車道...溪左岸河濱公園:「二重疏洪道入口堰至本市與桃園 縣交界(包括三重西盛環保公園、重新堤外道、新驚堤 外道、鐵路橋至柑園堤頂自行車道、原住民主題部落公園、 樹林環保公園、柑園至鶯歌自行車道及三鶯陶瓷公園等)沿線之汽機車便道、自行車道及人行步道及其附屬設施。
(二)大漢溪右岸河濱公園:「華江橋至三峽河與大漢溪匯流口」及「三鶯路83巷至北二高橋下」沿線之自行車道、人行步道及其附屬設施。
(三)三峽河河濱公園:「三峽河與大漢溪匯流口至三峽河與橫溪匯流口」及「三峽區大同橋至三峽大橋」沿線之自行車道、人行步道及其附屬設施。
(四)新店溪左岸高灘地河濱公園:「華江橋至碧潭橋」(包括華江運動廊帶、江翠際間水岸公園、中正河濱公園、永和綠寶石公園、綠光河岸公園、福和運動公園、陽光運動公 園等)沿線之汽機車便道、自行車道及人行步道及其附屬設施。
(五)新店溪右岸高灘地河濱公園:「秀朗橋至碧潭橋」(包括 秀朗
【新北市訊】什麼?新北市八里渡船頭旁的沿線步道變得浪漫了!原來是新北市政府為了改善人車爭道問題,將3米的自行車道拓寬為4米,並在自行車道與人行木棧道間增設ㄇ字型護欄作區隔,形成「人車分道」的舒適感;此外,除了將木棧道與觀海座階全面更新外,並增設20盞景觀高燈,使原本老舊而破損的人行木棧道煥然一新,成了優雅帶點俏皮的「左岸迴廊」,有如返老還童般的情景。
位在新北市八里渡船頭沿線自行車道,是民眾假日觀潮及欣賞晚霞與觀音山美麗景緻的好所在;然而,由於以往自行車道與人行木棧道未設置護欄區隔,每逢假日龐大的人潮與車潮湧入,造成部分路段過於擁擠而導致發生人車爭道等問題。新北市政府投入2000萬元經費,積極針對八里渡船頭到環境教育中心段進行480公尺自行車道拓寬工程,以朝具體解決人車爭道問題,此項改善工程計畫已於今年七月完工。
在八里淡水河畔不僅可以悠閒地漫遊在「左岸迴廊」上,觀賞潮汐、船舶、夕陽及觀音山共同所塑造成的景緻,也可以輕快地騎著自行車,享受迎風拂面的清涼與爽快!更適合假日期間,情侶們及闔家一同遠眺淡水金色水岸,觀看潮起潮落,並欣賞日落時分,脫離
【新北市訊】三峽河風光明媚,自行車環島1號線穿插其中,緊鄰擁有百年歷史的三峽老街及祖師廟,是許多自行車車友必定停留的重要遊憩點。新北市政府不僅改善三峽河自行車道騎乘環境,更往上游延長700公尺,提供友善安全之休憩環境。
新北市政府近年來積極改善並延長河濱自行車道系統,分階段逐年施作,努力打通瓶頸段,以建造全市優質且安全的河濱騎乘路線,鼓勵民眾騎乘自行車從事運動及通勤,一同推動環保節能的永續騎乘環境。
早期大漢溪自行車道僅止於三峽溪北公園,市區的民眾前往三峽老街必須騎乘省道台3線,常見人車爭道險象環生。為提供安全的騎乘環境,市府克服困難於106年將大漢溪自行車道系統延伸至三峽老街,107年再往上游延伸至大同橋。其中位於三峽老街旁的河濱自行車道同時也是遊客及周邊民眾最重要的休憩步道,經多年使用早已老舊不堪。
為完善自行車步道系統,市府爭取前瞻經費,除將既有長福橋至八安橋段步道由3公尺拓寬為4公尺,設置人車分道系統讓民眾散步更安全外,並於老街前堤外廣場與清水橋間新設無障礙斜坡道,消弭祖師廟前自行車道近1公尺地面高低差,讓騎乘及散步更友善。另三峽河自行車道