您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態。

全站搜尋

【新北市訊】新北市政府為提升市民進入河濱公園之便利性,配合地區環境、地理位置、使用需求等條件,積極建設越堤牽引設施及自行車道工程。而為配合環島自行車道路網建設,藉由本市河濱自行車道作為主軸線,提供民眾安全、舒適環島之旅,經檢核三峽區溪北河濱公園屬本市環島自行車路網山線之斷裂點,故於溪北河濱公園內設置自行車道及棧橋式牽引道工程,以提供民眾安全舒適的環島動線,目前已完工開放使用。 溪北河濱公園內喬木植栽環繞,除既有木作平臺、涼亭供民眾休憩外,亦新設自行車道及1:12棧橋式牽引道,以串聯自行車環島路線斷點,並配合夜間景觀高燈照明,可供民眾騎乘自行車安全舒適的使用環境,民眾可依指標往北至華江橋,往南可達三峽、鶯歌老街等地,相當適合全家人假日休閒的好選擇。 此外,環島自行車道路網雙北串連部分,係利用華江大橋自行車專用道銜接至本市河濱公園原有自行車道,再依指標接大漢溪右岸自行車道往三峽方向而去,提供市民更為友善的自行車跨河串連動線,亦為交通部環島自行車道路網之一重要節點,且本市沿線河濱公園亦有腳踏車租借站、竉物公園及周邊多功能的運動場地(籃球場、棒壘球場、溜冰場等),園區設施相當完備,為一
【新北市訊】近年來騎乘自行車是相當熱門的都會區休閒活動之一,而新北市河濱公園自行車道具有優質景觀及安全友善之騎乘環境,更是民眾假日從事休閒、運動時最愛的選擇。新北市政府高管處陸續辦理各項設施改善工程,逐年實施環境改善以提供民眾更順暢的自行車親水動線與運動環境,以提昇市民之生活品質,近期就大臺北都會公園段主線自行車道進行拓寬改善工程,主要改善設施包括將自行車道拓寬為全線4米寬雙向自行車道,並在周邊環境允許下,加設2米寬人行步道,並以1米綠帶作為實體分割,以確保民眾安全及草溝排水系統等項目,以提升安全舒適的自行車騎乘空間。 新北市政府不遺餘力積極為市民打造兼具生態、休閒、遊憩及運動等功能之河岸景觀綠帶,提供新北市民優質休閒遊憩綠地環境。新北市政府高灘地工程管理處遂以謹慎之設置評估、規劃及設計,於現況環境允許之前提下,拓寬自行車道,以提供騎士舒適的騎乘環境,並提供市民更安全、優質的活動場所與生活綠地環境。目前已完工開放,歡迎民眾多加使用。 新聞稿內容詳洽:新北市政府高灘地工程管理處 陳正琦 聯絡電話:(02)8969-9596#300 新聞聯絡人:新北市政府高灘地工程管理處 吳佩玲 聯絡
【新北市訊】為使新北基隆河自行車道路網建構完整,新北市政府利用台鐵五堵隧道活化再利用,讓廢棄隧道再現光明,化身自行車步道,今(13)日新北市長侯友宜視察新北基隆河自行車道最後一哩路,見證新北市基隆河自行車道的成果,並關心市民更安全的騎乘環境。 新北市市長侯友宜視察時表示,過去新北汐止到基隆的自行車步道系統並沒有連貫,使得單車族的跨市美夢遲遲無法實現。為此,新北市政府提出「古道風華再現」台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善計畫,隧道開通結合自行車道,完整自行車道,提供市民更安全的騎乘環境,改善車友「行」的問題,車友就可以從新北及基隆市區騎著自行車,讓喜歡自行車運動的民眾可以倘佯其間,悠然自得。 高管處進一步說明,「古道風華再現」為台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善計畫,從汐止長興街2段至基隆市堵南街,補足新北銜接基隆河自行車道最後一哩路,全長631公尺(其中隧道182公尺),穿越古隧道從新北可直達基隆;該五堵隧道已有百年歷史,為日據初期所闢建,磚造圓拱形隧道,古色古香,故規劃設計保留它的原貌,增設照明和地面自行車道,另在隧道口外側設置隧道背景簡介,並於隧道處涵洞設置休憩區,供車友乘涼,涵洞
【新北市訊】新北市政府為提昇本市河濱公園整體水岸景觀與改善自行車道動線,將八里左岸關渡大橋至觀音坑溪橋內尚未開闢之公有土地進行環境整頓,並設置停車場2處以提供民眾停車使用。目前已於竣工,歡迎市民朋友利用週休假期前往遊憩使用。 近年來自行車休閒活動風行,假日河濱公園人潮眾多,考量自行車道騎乘舒適性及人車分道之安全性,市府高管處於105年7月起辦理關渡大橋至觀音坑溪口自行車道瓶頸段改善,並利用新開闢之腹地增設停車場2處(共計90格汽車停車格),藉此改善八里區自行車道部分路段通行不順暢與停車位不足等問題。 改善後的八里水岸將提供觀光遊客更舒適、新穎、便利的水岸漫遊體驗,展現河濱新風貌,歡迎所有的市民多加利用。 新聞稿內容詳洽:新北市政府高灘地工程管理處科長 陳正琦 聯絡電話:(02)8969-9596#300 新聞聯絡人:新北市政府高灘地工程管理處 股長 吳佩玲 聯絡電話:(02)8969-9596#611
【新北市訊】今年5月26日於八里區商港路及商港五路交叉路口(八里台北港護城河)發生車禍事故,導致連接商港路橋下二側浮動自行車道牽引道受損中斷通行,經新北市政府高灘地工程管理處協助肇責人員修復,已於日前開放通行。 八里左岸自行車道,從成蘆橋下起至下罟子漁港止,全程約16公里,沿途經山水匯集廣場、關渡大橋、八里渡船頭、挖子尾生態保護區、十三行文化公園至下罟子漁港,擁有人文、遊憩、生態及文化元素,是熱門的自行車休憩動線,今年5月一場車禍事故導致連接台北港護城河之浮動自行車道橋牽引道斷裂,民眾必須改道市區人行道而行,休憩動線拉長且會跨越馬路,旅程不方便。 高灘處處長張修銘說明,台北港自行車浮動橋雖然位於八里左岸自行車道尾段,卻是通往下罟子漁港的唯一通道,也是環島1-1號線北臺濱海環線重要節點,許多外國遊客利用這條自行車道進行八里深度旅行,完工已超過十年,復舊有一定的難度。浮動自行車道...將再帶家人來這邊散步看漁船。 高灘處提醒,八里浮動自行車道橋每日會隨潮汐漲退潮影響上下浮動,漲潮浮起為安全會予以封閉,橋上僅提供行人與自行車牽引使用,民眾請勿在橋上騎乘自行車以維安全。 新聞稿內容詳洽:新北
【新北市訊】市府積極推動淡水金色水岸自行車道優化工程,於今(10)日進行開工祈福典禮。新北市長侯友宜出席並主持儀式,邀集眾多市民朋友及媒體等相關人員,共同見證國際級淡水河岸風貌未來願景。開工典禮在侯市長的帶領下進行了祈福動土儀式,祈求工程平安順利,希冀未來淡水河金色水岸自行車道繼續蟬聯遊客與民眾第一名的旅遊景點。 侯市長表示,淡水區是國內旅遊的熱門景點,每年吸引近千萬人次遊客。金色水岸自行車道優化工程投入5.85億元,由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元,將大幅提升新北河岸使用體驗,不僅改善淡水的自行車廊道,還能進一步吸引更多國內外遊客來訪。市長更強調,未來的自行車道...,計畫分為五大區段進行,涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」,目前關渡段及海堤段已完成發包,竹圍段發包作業中,紅樹林段及沙崙段規劃設計中。工程主要拓寬自行車道至4米,亦包含改善視線盲區、增設人行道與休憩平台,將提升騎士與行人的安全及舒適度,全線預計於116年底完工。 淡水金色水岸自行車道優化工程不僅升級通行環境,配合淡江大橋完工,將關渡橋至淡江大橋區間形成淡水.八里
【新北市訊】大漢溪左岸自行車道是通往桃園的重要動線,新北市政府高灘地工程管理處改善鶯歌區環河路與二甲路口自行車道陡坡,提供市民朋友河濱更安全舒適的通行環境,無論是騎行自行車、健行或散步都能輕鬆跨越征服! 新北市河濱公園是市民朋友運動、休憩的首選,擁有廣闊的步道系統通往新北市各處私密景點,其中大漢溪鳶山堰旁自行車道,每天自早晨起就有許多市民朋友絡繹不絕的騎乘自行車、跑步或散步通過,該處也是身障團體騎乘手搖自行車通過之路線。 二甲路自行車道上有處陡坡,坡度落差大造成通行上的不便,尤其身障朋友及需助行器具之長輩,在行走時非常吃力,市府將該處陡坡拉緩,讓市民朋友經過該處不用再像以往需要低頭「大粒汗、細粒汗」的專注爬坡,而是能放鬆心情,抬頭愜意悠閒欣賞壯闊的鳶山堰,聆聽河濱自然的蟲鳴鳥叫,進而前往可遠眺對岸三峽,俯看前方寬廣的大漢溪,早晨景色清新宜人,傍晚時分夕陽金黃耀眼的新北河濱秘境-山水步道。 常在現場散步陳先生表示:「這段路原本的坡度比較陡,現在修改後平緩多了,走起來確實輕鬆不少,也增加許多欄杆維護民眾安全,晚上也有明亮的夜間照明增加安全性,很感謝市府用心經營改善。」 雖然自行車道
【新北市訊】市府積極推動淡水金色水岸自行車道優化工程,繼「關渡段」與「海堤段」工程於今年初動工,「竹圍段」於今(30)日正式開工,預計於115年底完工,全面升級自行車道及其周邊設施,強化休憩安全與騎乘舒適度,並進一步雕琢淡水河右岸的自然景觀,塑造一條兼具美感與功能的綠色廊道。 高灘地工程管理處處長黃裕斌表示,金色水岸自行車道優化工程投入5.85億元,由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45...「紅樹林段」、「沙崙段」目前則正進行規劃設計作業。未來各段工程將陸續展開,全面提升騎乘品質與整體休憩環境。期盼完工後,能為當地居民與遊客提供更安全、便捷的休閒空間,並賦予這條深受國內外旅客喜愛的濱河自行車道全新風貌,邁向國際級休閒騎行勝地的目標。 竹圍段工程將採全線封閉施工,屆時行人及自行車騎士請改道由淡水信義捷運線臨側之車道通行,該路段供機車、行人及自行車共用,請民眾騎乘時注意安全並互相禮讓;施工中造成不便,敬請見諒。更多相關資訊請留意現場工程告示牌或至高灘處網站查詢。   【金色水岸自行車道-交通資訊】   建議民眾可以搭乘台北捷運淡水信義線於「淡水站」後方出站後步行即可抵達附近自行車
【新北市訊】新北市政府高灘地工程管理處於園區及重要出入節點的違規熱點,增設車牌辨識系統,112年5月截至今年8月新北河濱公園已設置12處科技執法點,且滾動式檢討增減,以保障民眾用路安全。 新北河濱已成為市民朋友休憩場域,依電信數據113年統計高灘地遊憩人數達5300萬人次,高灘處目前於自行車道重要節點,設置12處科技執法,分別為永和區永福橋園區、永和橫移門、永和往綠寶石運動園區方向單行道出口、鶯歌區山水步道、八里區龍米園區、新莊新海橋自行車道,蘆洲蘆堤一號橋、蘆洲蘆堤一號橋(堤頂) 、三重五華陸橋、樹林後村堰園區、淡水綠野馬場旁及汐止長安橋自行車道等。 高灘處處長黃裕斌表示,為了讓運動民眾更安全的通行園區,持續與市府警察局交通大隊相互配合,針對違規汽機車進入頻繁較多的位置進行設置,以降低違規事件的發生,今年底於八里區(米倉公園、關渡橋下、海世界觀景台)及五股區(疏一疏四路路口及疏一疏六路路口)等,增加5處科技執法點,新增設車牌辨識系統,將於12月30日正式啟用,以遏止違規車輛駛於園區,維護民眾安全、舒適的河濱休憩環境。 高灘處呼籲,11月29日至12月29日為宣導期(現場
【新北市訊】二重環狀線主線自行車道全線達標4m寬,還有成蘆橋下的排水橋歷經數年服務也重新改建變強壯了,騎乘環境安全再升級,歡迎大家一起來騎鐵馬樂遊新北河濱。 新北市政府高灘地工程管理處張修銘處長表示,二重環狀線自行車道行經淡水河畔及二重疏洪道河濱公園,串連三重、五股、新莊及蘆洲四個區域之間,全長約20公里。高灘處近年來滾動式檢討友善騎乘環境後,自111年陸續改善淡水河畔原僅有3米寬的部分車道...期橋檢後發現橋體混凝土結構已有開裂崩落及鋼筋鏽蝕等問題,為維護民眾通行安全,也在這次一同重新拆除改建,改建後之排水橋為多孔版梁橋之型式,不僅安全性變好,也大大提升通洪效益。 二重環狀自行車道各熱門節點有自行車租借站(成蘆、二重、辰光及忠孝等),來訪的遊客可利用拓寬後的二重環狀自行車道,騎乘卡打車造訪最好玩的熊猴森樂園、海世界水樂園、中興橋下鴨鴨遊戲場、重陽橋下太陽地景遊樂設施,路線可經過之微風運河為國際級賽事場域,是民眾從事水上活動的聖地,五股濕地蘊藏豐富的生態環境則是寓教於樂的自然生態教室。完善的自行車道系統也可通往淡水、八里等各式吃喝玩樂網紅景點,所以大伙快捲起褲管相招來騎鐵馬悠遊新北河濱,讓您